Levier de frein forgé AWORKX – KTM SX 50 / Husqvarna TC 50 / GasGas MC 50

Description

Levier de frein forgé AWORKX – KTM SX 50 / Husqvarna TC 50 / GasGas MC 50

Si tu roules en 50cc, tu sais déjà la vérité :
c’est pas “un petit moteur”, c’est une petite moto qui prend cher.

Entre les chutes, les glissades, les impacts sur les pierres, et les sessions où ça enchaîne les tours sans respirer… le levier de frein, lui, il bosse non-stop.

Le levier de frein forgé AWORKX est fait pour ça :
te donner une pièce plus solide qu’un levier standard, avec une forme OEM (origine) pour garder exactement le même feeling au freinage.

Pourquoi ce levier est un vrai upgrade (et pas juste “un levier”)

1) Fabrication forgée = résistance supérieure

Un levier forgé, c’est une structure plus dense, plus robuste et plus durable qu’un levier moulé classique.

Concrètement :

• meilleure résistance aux chocs

• moins de risque de casse nette

• parfait pour l’entraînement, la course, et les week-ends “sans pitié”

2) Forme OEM = sensation d’origine

AWORKX garde la forme d’origine (OEM), donc :

• le pilotage reste naturel

• les doigts trouvent la position parfaite

• pas de surprise au freinage

Tu montes, tu roules. Pas besoin de “réapprendre” ton frein.

3) Montage simple sur la moto

Le levier est conçu pour se monter sur la commande d’origine, sans adaptation.

Produit complémentaire conseillé

Pour rouler vraiment serein, le combo parfait c’est ce levier forgé + une paire de protège-mains (disponibles sur la boutique) pour éviter les impacts directs en chute.

Compatibilité

KTM

• SX 50 : 2002 → 2023

HUSQVARNA

• TC 50 : 2017 → 2023

GASGAS

• MC 50 : 2021 → 2023

Si tu as un doute sur ton année exacte ou une version spéciale, écris-nous avant commande.

Caractéristiques techniques

• Marque : AWORKX

• Type : levier de frein avant

• Fabrication : forgé haute résistance

• Forme : OEM (origine)

• Usage : motocross, entraînement, compétition

• Montage : sur support d’origine