Stage6 R/T | Kit Cylindre 70cc Derbi Euro 3 / Euro 4 Hyper Racing
Le prix initial était : 443.00 €.395.00 €Le prix actuel est : 395.00 €.
Kit cylindre Stage6 R/T 70cc Hyper Racing pour Derbi Euro 3/4. Kit compétition Nikasil avec culasse haute compression et montage innovant.
- Qualité premium
- Paiements sécurisés
- Satisfaction garantie
- Expédition rapide
- Garantie de remboursement
Description
Stage6 R/T | Kit Cylindre 70cc Derbi Euro 3 / Euro 4 Hyper Racing
Le kit 70cc de course ultime pour Derbi
Tu veux transformer ton Derbi Euro 3 ou Euro 4 en vraie machine de course ? Le kit cylindre 70cc Stage6 R/T Hyper Racing fait partie des références les plus connues en compétition 50cc, avec des performances capables de totalement changer le comportement du moteur.
Développé par Stage6, ce kit est conçu pour les préparations moteur exigeantes et les configurations orientées performance pure.
Avec sa conception Hyper Racing, il permet d’obtenir un moteur :
- beaucoup plus puissant
- plus explosif à mi-régime
- plus rapide dans les montées en régime
- optimisé pour la compétition
Un cylindre pensé pour la performance pure
Le cylindre est réalisé en aluminium avec traitement Nikasil, garantissant :
- une excellente résistance à la chaleur
- une réduction des frottements
- une meilleure longévité en usage intensif
Il dispose de :
- 6 transferts d’admission
- échappement bipartie à barrette
- alésage 47,6 mm
Ce design favorise un remplissage optimal du cylindre et une évacuation efficace des gaz, ce qui se traduit directement par plus de puissance.
Culasse haute compression et innovation Stage6 R/T
La culasse haute compression bipartie avec plot détachable permet :
- un meilleur contrôle thermique
- une combustion plus efficace
- une optimisation fine du rendement moteur
Le système de fixation spécifique Stage6 R/T élimine les contraintes classiques des goujons traversants, ce qui améliore la fiabilité en conditions extrêmes.
Contenu du kit
- Cylindre aluminium traité Nikasil
- Piston haute qualité avec segment extra-fin
- Culasse haute compression bipartie anodisée
- Cale d’embase CNC spécifique R/T Derbi E3/E4
- Adaptateur d’échappement usiné CNC
Conception racing innovante
La particularité de ce kit réside dans sa cale d’embase indépendante, fixée directement sur le carter. Le cylindre vient ensuite se monter par-dessus avec des vis externes.
Avantages :
- montage facilité pour préparateurs
- démontage simplifié du piston
- plus de liberté en préparation moteur
- meilleure gestion des contraintes mécaniques
⚠️ Montage et adaptation
Ce kit ne se monte pas en plug & play.
Une modification des carters est nécessaire :
- diamètre de la jupe : 56,7 mm
- longueur jupe : 10 mm
- usinage obligatoire du carter
Toutes les informations de montage sont fournies dans la notice constructeur.
Performances
Avec une configuration adaptée (carburation, allumage, échappement racing), ce kit peut atteindre jusqu’à 24 chevaux, ce qui en fait une base très utilisée en compétition 50cc.
Produit complémentaire conseillé
Pour exploiter pleinement le potentiel du Stage6 R/T, il est fortement recommandé d’ajouter :
- un carburateur grande taille
- un allumage racing
- un échappement compétition Derbi 70cc
- des lamelles d’admission carbone
- une boîte à clapets renforcée
Tous ces éléments permettent de sécuriser la fiabilité et d’optimiser les performances globales du moteur.
Caractéristiques techniques
- Marque : Stage6 R/T
- Cylindrée : 70cc
- Compatibilité : Derbi Euro 3 / Euro 4 (à partir de 2006)
- Matériau : Aluminium
- Traitement : Nikasil
- Alésage : 47,6 mm
- Transferts : 6
- Échappement : Bipartie à barrette
- Type : Hyper Racing / Compétition
- Utilisation : Course uniquement
Avantages du kit Stage6 R/T
- Performance niveau compétition
- Conception Hyper Racing
- Cylindre Nikasil haute qualité
- Culasse haute compression
- Montage innovant sans goujons traversants
- Optimisation du refroidissement
- Fort potentiel de préparation
- Référence en 70cc Derbi
Information importante
Ce produit est destiné à une utilisation sur circuit uniquement.
Le montage nécessite des compétences mécaniques avancées et des modifications moteur.
Aucun retour, reprise ou échange ne pourra être accepté après ouverture ou tentative de montage.
Informations complémentaires
| Poids | 2.3 kg |
|---|
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| DERBI | SENDA 50 (Euro3) | |
| DERBI | SENDA 50 (Euro4) |
HISTOIRE DE STAGE6
C’est en 2004 que Stage6 voit le jour lorsque ses fondateurs décident de lancer leur propre gamme d’accessoires scooters pour pallier le manque d’innovations.
Rapidement, les produits de la marque connaissent un franc succès auprès des utilisateurs de scooters 50 cc. Petit à petit, la gamme Stage6 s’élargit avec l’arrivée de produits techniques et révolutionnaires contribuant ainsi à l’image élitiste de la marque.
Au fil du temps, la marque se fait une place de choix sur le marché français de l’équipement 50 cc et s’ouvre davantage sur le monde du deux roues en élargissant sa gamme de produits. Pour ce faire, Stage6 développe des pièces moteur à destination des motos 50 cc.
Dès son plus jeune âge, Stage6 s’implique dans le domaine de la compétition. Avec la Stage6 Cup, la marque s’investit dans des événements d’envergure nationale en Allemagne, aux Pays-Bas, en Italie et en Espagne. Au cours de ces courses, la marque teste ses nouveaux produits et démontre son savoir-faire.
Plus qu’un simple distributeur de pièces détachées, Stage6 travaille avec la même passion qu’à sa naissance pour proposer le produit le mieux adapté à la pratique du deux-roues de chaque utilisateur.
En témoigne le site internet de la marque. Ergonomique et très actuel, il met en lumière le sens de l’innovation et la volonté insatiable de développer des produits techniques destinés à l’amélioration des performances moteur et esthétiques des 2 roues.
