Description

DÉVOILAGE & RAYONNAGE DE ROUE MOTOCROSS

Prestation atelier – travail précis, contrôlé et orienté performance

Nous réalisons l’entretien complet et le réglage de roues de motocross, enduro et supermotard directement dans notre atelier.

Chaque roue est traitée avec précision pour garantir un montage fiable, une géométrie parfaite et une tenue optimale en conditions de pilotage intensif.

⚠️Le règlement des prestations s’effectue soit par Virement Bancaire soit par CB (lien de paiement) à réception de la facture. 

PRESTATION 1 – DÉVOILAGE & RÉGLAGE DE ROUE

Forfait : 89 € TTC

Inclus dans la prestation :

• Recentrage complet du moyeu
• Correction du voile de jante
• Correction du saut (ovalisation)
• Serrage des rayons au couple
• Contrôle des tolérances avec outils de mesure
• Vérification globale de la roue avant restitution

À savoir :

• Le remplacement de rayons n’est pas inclus dans ce forfait
• Aucun redressage des talons de jante n’est effectué.
• La prestation concerne uniquement le réglage, le dévoilage et le recentrage

Important : Les roues doivent impérativement nous être envoyées nues, c’est-à-dire sans pneu, chambre à air, mousse, disque de frein ni couronne. Cette précaution est nécessaire pour permettre un traitement optimal de la roue, éviter tout risque de détérioration des composants et limiter les coûts de transport.

Toute roue reçue avec l’un de ces éléments montés fera l’objet d’un forfait de 40 € par roue pour le démontage et ne seront pas remontés, ainsi que de frais d’expédition supplémentaires qui resteront à la charge du client.

Remplacement de rayons (si nécessaire)

• 8,95 € TTC / rayon (Pose incluse)

Le client en est informé avant remplacement. Après approbation par mail, les rayons seront facturés en même temps que la prestation.

PRESTATION 2 – RAYONNAGE COMPLET SUR ROUE NEUVE

Forfait : 79 € TTC

Inclus dans la prestation :

• Rayonnage complet à partir d’une roue neuve fournie par le client
  (jante, rayons, écrous et moyeu neufs)
• Recentrage précis du moyeu
• Réglage du voile et du saut
• Serrage des rayons au couple
• Contrôle de géométrie avec instruments de mesure

EXPÉDITION & LOGISTIQUE 

Les prestations sont réalisées hors frais de transport.

Envoi obligatoire à l’atelier :

L’envoi de la roue doit être effectué uniquement à l’adresse de la société :

Créations MX Factory
40 Grande Rue
54170 Barisey-la-Côte

⚠️ Les envois en point relais ne sont pas acceptés.
Aucune réception ni traitement ne sera effectué via point relais.

OPTIONS DE TRANSPORT 

Les frais de retour sont facturés en même temps que la prestation.

Option 1 – GLS point relais (choix du client)

• 9,90 € TTC
• Livraison en point relais GLS sélectionné par le client

Option 2 – GLS domicile 24/48H

• 16 € TTC
• Livraison directement à domicile via GLS

⚠️ CONDITIONS IMPORTANTES

• Aucun envoi retour ne sera effectué sans réception du règlement complet
• Les roues sont traitées dans l’ordre de réception – Délais en 3 et 5 jours ouvrés.
• Toute pièce supplémentaire nécessaire est validée avec le client avant intervention
• Nous n’acceptons QUE les roues à rayon de moto Tout-Terrain.

Avant toute intervention, un contrôle visuel de la roue est réalisé. Son état à réception est consigné sur une fiche d’état des lieux dédiée, puis transmis au client par e-mail avant le début des travaux.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES RECOMMANDÉS

Selon l’état de ta roue et ton usage, certains éléments peuvent améliorer la durabilité et la performance :

Rayons & écrous

• Rayons acier ou inox renforcés
• Écrous adaptés au montage

Idéal si plusieurs rayons sont fatigués ou cassés

Jantes

• Jantes aluminium motocross / enduro / supermotard
• Différentes largeurs et diamètres disponibles

Parfait pour une remise à neuf complète

Moyeux

• Moyeux avant ou arrière

 Recommandé lors d’un rayonnage complet ou restauration

Clés à rayon

• Outil indispensable pour l’entretien régulier

Permet de conserver un montage stable dans le temps

CONSEIL ATELIER

Une roue parfaitement réglée dépend avant tout de composants en bon état.
Avant toute intervention, un contrôle visuel complet est réalisé et un « état des lieux » (Etat général de la roue) est consigné par écrit sur un formulaire dédié à cela et envoyé par mail.

Aucune pièce n’est remplacée sans accord préalable du client.

Les conditions complètes sont disponibles dans les CGV – Prestations atelier.