Pontets SCAR +30mm Ø28,6 | Kawasaki KX 250F / 450F (Té OEM)

Description

Pontets SCAR +30mm Ø28,6 | Kawasaki KX 250F / 450F (Té OEM)

Si tu veux un upgrade simple, efficace, et qui change instantanément ton feeling sur la moto… les pontets SCAR +30mm sont clairement dans le top.

Ces pontets sont conçus pour se monter directement sur ton té de fourche d’origine (OEM), sans bricolage, sans adaptation douteuse, sans “ça passe mais faut limer un peu” (on connaît :p).

Pourquoi rehausser le guidon de +30mm ?

Un guidon plus haut, c’est :

• une position plus naturelle (surtout en spéciale ou dans le technique)

• moins de fatigue dans les bras / épaules

• une moto plus facile à contrôler debout

• une meilleure stabilité quand tu attaques dans les trous et les freinages

• plus de confort pour les grands gabarits… ou ceux qui roulent comme des grands gabarits !

En clair : tu gagnes en ergonomie, en pilotage, et en précision, surtout quand tu passes du temps debout sur les repose-pieds.

Qualité SCAR = montage “factory”

SCAR, c’est une marque bien connue dans le monde MX / Enduro : finition propre, matériaux solides, et pièces pensées pour rouler fort.
Ces pontets sont faits pour encaisser : vibrations, réceptions, chocs, et la vraie vie d’une Kawasaki qui roule (pas une moto déco dans le salon).

Compatible guidon Ø28,6 mm (Fatbar)

Ces pontets sont prévus pour un guidon diamètre 28,6 mm : parfait si tu es déjà en Fatbar / Oversize.

Caractéristiques

• Pontets SCAR pour té de fourche OEM (origine)

• Réhausse guidon : +30 mm

• Diamètre guidon : Ø 28,6 mm

• Montage précis et robuste

• Idéal motocross / enduro / entraînement / compétition

Compatibilités

Compatible avec té de fourche d’origine (OEM) :

KAWASAKI

• KX 250 F : 2009 → 2024

• KX 450 F : 2006 → 2023

Produit complémentaire conseillé

Pour compléter ton poste de pilotage et vraiment sentir la différence :
Guidon SCAR Ø28,6 mm (Fatbar) (parfait avec ces pontets pour un combo 100% factory)