Kit Piston + Joints Haut Moteur Vertex – YZ & Fantic XX 250

Description

Kit Piston + Joints Haut Moteur Vertex – YZ & Fantic XX 250 (2002–2024)

Prépare ton moteur pour la compétition ou l’enduro intensif avec le Kit Piston + Joints Haut Moteur Vertex, spécialement conçu pour les YZ 250 et Fantic XX 250 (2002–2024). Fabriqué en Italie avec un savoir-faire de pointe, ce kit assure performance, fiabilité et durabilité pour toutes les situations extrêmes rencontrées en motocross, enduro et racing.

Le piston Vertex bi-segments coulé est conçu pour résister aux contraintes les plus fortes, même sur les terrains les plus accidentés. Grâce à son traitement antifriction avancé, il réduit l’usure des segments et du cylindre, améliore la compression et garantit un moteur plus réactif et puissant à tous les régimes. Ce kit permet également de préserver la longévité du haut moteur, indispensable pour les pilotes engagés ou les moteurs préparés.

Le kit comprend tous les joints nécessaires pour le haut moteur, assurant une étanchéité parfaite et une installation facile. Chaque composant est pensé pour offrir une compatibilité parfaite avec les motos YZ et Fantic XX 250, qu’elles soient d’origine ou légèrement préparées, et pour maintenir des performances constantes au fil des kilomètres et des sessions intensives.

Caractéristiques techniques

• Type : Piston bi-segments coulé + joints haut moteur

• Compatibilité : YZ 250 & Fantic XX 250 (2002–2024)

• Fabrication : Italie, matériaux haute qualité

• Traitement : Anti-friction avancé pour durabilité et performance

• Utilisation : Enduro, motocross, compétition, entraînement intensif

• Avantages : Réduction de l’usure, maintien de la compression, réactivité moteur optimale

Pourquoi choisir ce kit Vertex ?

• Performance moteur améliorée : meilleure accélération et réactivité à tous les régimes

• Durabilité et fiabilité : matériaux résistants aux contraintes et à la chaleur

• Facilité d’installation : tous les joints inclus pour le haut moteur

• Compatibilité garantie avec YZ 250 et Fantic XX 250 sur toutes les années 2002–2024

• Idéal pour les moteurs préparés ou usage compétition

• Réduction de l’usure cylindre et segments pour prolonger la vie du moteur

Conseils d’installation et rodage

• Toujours vérifier le diamètre du cylindre avant de choisir la côte du piston

• Respecter le jeu recommandé entre piston et cylindre (0,05 mm)

• Rodage conseillé pour piston coulé : 1 plein, moteur progressif

• Montage réservé aux pilotes ou mécanos ayant des compétences en moteur 2T

Fréquences de remplacement recommandées :

• 125cc 2T : toutes les 15h

• 250cc / 300cc 2T : toutes les 40h

• 250cc 4T : toutes les 40h

• 450cc 4T : toutes les 60h

Rodage conseillé :

• Piston coulé : 1 plein d’essence

• Piston forgé : 2 pleins d’essence

⚠️ Les pièces moteur sont techniques. Aucun retour ne sera accepté si le piston a été monté ou manipulé. Le montage doit être effectué par un mécanicien qualifié.

Si tu as un doute sur les compatibilités, envoie nous ton numéro de cadre (VIN) par email et nous vérifierons le modèles et l’année exact de ta moto.

Produit complémentaire : Liquide de refroidissement MOTUL indispensable pour un remplacement complet !