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Plaquettes de Frein Moto Master SINTER NITRO Offroad
Le prix initial était : 24.90 €.19.90 €Le prix actuel est : 19.90 €.
Plaquettes de frein Moto Master SINTER NITRO Offroad conçues pour motocross et enduro. Freinage puissant, constant et endurant en conditions extrêmes (boue, sable, eau).
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Description
Plaquettes de Frein Moto Master SINTER NITRO Offroad
Les plaquettes de frein Moto Master SINTER NITRO Offroad sont conçues pour répondre aux exigences élevées de la pratique motocross, enduro, enduro extrême et offroad intensif. Développées par Moto Master, marque reconnue mondialement dans le domaine du freinage moto haute performance, ces plaquettes offrent un freinage constant, puissant et fiable, même dans les conditions les plus difficiles.
La technologie sintered (métal fritté) utilisée pour les plaquettes SINTER NITRO garantit une excellente résistance à la chaleur, une longue durée de vie et des performances stables lors des utilisations intensives. Ce type de garniture est particulièrement adapté aux motos tout-terrain, souvent exposées à la boue, au sable, à l’eau, à la poussière et aux variations de température.
Les plaquettes Moto Master SINTER NITRO Offroad assurent une attaque franche et un dosage précis, permettant au pilote de conserver un contrôle optimal du freinage, que ce soit en spéciale d’enduro, sur un circuit de motocross ou en conditions extrêmes. Leur conception vise à maintenir une efficacité de freinage constante, même lors de longues descentes ou d’efforts répétés.
Grâce à leur composition spécifique, ces plaquettes sont compatibles avec les disques de frein offroad standards et sont conçues pour un usage sportif et intensif. Elles conviennent aussi bien aux pilotes amateurs exigeants qu’aux compétiteurs recherchant un freinage fiable et endurant.
La gamme SINTER NITRO Offroad est utilisée dans de nombreuses disciplines tout-terrain et bénéficie du savoir-faire Moto Master en matière de freinage haute performance pour moto. Leur montage est simple et s’effectue en remplacement direct des plaquettes d’origine, sans modification du système de freinage.
Points clés des plaquettes Moto Master SINTER NITRO Offroad
Plaquettes de frein moto sintered (métal fritté)
Conçues pour motocross, enduro et offroad
Freinage puissant et constant
Excellente résistance à la chaleur
Performances stables en conditions boueuses, humides ou poussiéreuses
Longue durée de vie
Dosage précis et contrôle optimal
Compatibles avec disques de frein offroad
Compatibilités :
GASGAS
| EC 125 | 2009 → 2011 |
| EC 200 | 2009 → 2010 |
| EC 250 (2T) | 2009 → 2010 |
| EC 250 (4T) | 2010 → 2011 |
| EC 300 | 2009 → 2010 |
| EC-F 250 | 2013 → 2014 |
| EC-F 300 | 2013 |
HONDA
| CR 125 R | 1987 → 2001 |
| CR 250 R | 1987 → 2001 |
| CR 500 R | 1987 → 2001 |
| CR 80 R | 1992 → 2002 |
| CR 85 R | 2003 → 2007 |
| CR 85 RB | 2003 → 2007 |
| XR 250 R | 1992 → 1995 |
| XR 400 R | 1996 → 2004 |
| XR 600 R | 1991 → 1997 |
| XR 650 R | 2000 → 2004 |
KAWASAKI
| KLX 250 | 2009 → 2015 |
| KLX 300 R | 2002 → 2003 |
| KLX 650 R | 1996 → 2002 |
| KX 125 | 1995 → 2007 |
| KX 250 | 1996 → 2008 |
| KX 500 | 1997 → 2003 |
SUZUKI
| DR-Z 4 S | 2025 |
| DR-Z 4 SM | 2025 |
| DR-Z 400 E | 2002 |
| DR-Z 400 S | 2000 → 2009 |
| DR-Z 400 SM | 2005 → 2009 |
| DR-Z 400 | 2000 → 2002 |
| RM 125 | 1996 → 2010 |
| RM 250 | 1996 → 2010 |
TM
| EN 125 | 2000 → 2004 |
| EN 250 | 2000 → 2004 |
| EN 300 | 2000 → 2004 |
| EN-F 250 | 2004 |
| EN-F 530 | 2004 |
| MX 125 | 2000 → 2004 |
| MX 250 | 2000 → 2004 |
| MX 300 | 2000 → 2004 |
| MX-F 250 | 2004 |
| MX-F 530 | 2004 |
YAMAHA
| YZ-F 250 | 2001 → 2002 |
| DT 125 RE | 2005 → 2006 |
| DT 125 X | 2005 → 2006 |
| MT 125 L | 2020 → 2025 |
| WR-F 250 | 1991 → 2002 |
| WR-F 400 | 1998 → 2000 |
| WR-F 426 | 2001 → 2002 |
| XG 250 Tricker | 2006 |
| XG 250 | 2005 |
| YZ 125 | 1997 → 2002 |
| YZ-F 400 | 1998 → 1999 |
| YZ-F 426 | 2001 → 2002 |
| YZ 426 | 2000 |
| YZ 250 LC | 1990 → 1996 |
| YZ 250 | 1997 → 2002 |
Produit complémentaire recommandé
Pour optimiser les performances des plaquettes Moto Master SINTER NITRO Offroad, il est recommandé de les associer à un disque de frein Moto Master oversize ou standard offroad, conçu pour améliorer la dissipation thermique et la puissance de freinage.
L’utilisation d’un liquide de frein haute performance DOT 4 ou DOT 5.1 adapté à la pratique tout-terrain permet également de conserver un freinage constant et fiable lors des utilisations intensives.
L’association plaquettes sinter + disque de qualité + liquide de frein performant constitue une solution cohérente pour améliorer durablement le freinage de ta moto de cross ou d’enduro.
Informations complémentaires
| Poids | 0.850 kg |
|---|
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| GASGAS | EC 125 | 2009 - 2011 |
| GASGAS | EC 200 | 2009 - 2010 |
| GASGAS | EC 250 (2T) | 2009 - 2010 |
| GASGAS | EC 250 (4T) | 2010 - 2011 |
| GASGAS | EC 300 | 2009 - 2010 |
| GASGAS | EC-F 250 | 2013 - 2014 |
| GASGAS | EC-F 300 | 2013 |
| HONDA | CR 125 R | 1987 - 2001 |
| HONDA | CR 250 R | 1987 - 2001 |
| HONDA | CR 500 R | 1987 - 2001 |
| HONDA | CR 80 R | 1992 - 2002 |
| HONDA | CR 85 R | 2003 - 2007 |
| HONDA | CR 85 RB | 2003 - 2007 |
| HONDA | XR 250 R | 1992 - 1995 |
| HONDA | XR 400 R | 1996 - 2004 |
| HONDA | XR 600 R | 1991 - 1997 |
| HONDA | XR 650 R | 2000 - 2004 |
| KAWASAKI | KLX 250 | 2009 - 2015 |
| KAWASAKI | KLX 300 R | 2002 - 2003 |
| KAWASAKI | KLX 650 R | 1996 - 2002 |
| KAWASAKI | KX 125 | 1995 - 2007 |
| KAWASAKI | KX 250 | 1996 - 2008 |
| KAWASAKI | KX 500 | 1997 - 2003 |
| SUZUKI | DR-Z 4 S | 2025 |
| SUZUKI | DR-Z 4 SM | 2025 |
| SUZUKI | DRZ 400 | 2000 - 2002 |
| SUZUKI | DRZ 400 E | 2002 |
| SUZUKI | DRZ 400 S | 2000 - 2009 |
| SUZUKI | DRZ 400 SM | 2005 - 2009 |
| SUZUKI | RM 125 | 1996 - 2010 |
| SUZUKI | RM 250 | 1996 - 2010 |
| TM | EN 125 | 2000 - 2004 |
| TM | EN 250 | 2000 - 2004 |
| TM | EN 300 | 2000 - 2004 |
| TM | EN-F 250 | 2004 |
| TM | EN-F 530 | 2004 |
| TM | MX 125 | 2000 - 2004 |
| TM | MX 250 | 2000 - 2004 |
| TM | MX 300 | 2000 - 2004 |
| TM | MX-F 250 | 2004 |
| TM | MX-F 530 | 2004 |
| YAMAHA | DT 125 RE | 2005 - 2006 |
| YAMAHA | DT 125 X | 2005 - 2006 |
| YAMAHA | MT 125 L | 2020 - 2025 |
| YAMAHA | WR-F 250 | 1991 - 2002 |
| YAMAHA | WR-F 400 | 1998 - 2000 |
| YAMAHA | WR-F 426 | 2001 - 2002 |
| YAMAHA | XG 250 | 2005 |
| YAMAHA | XG 250 TRICKER | 2006 |
| YAMAHA | YZ 125 | 1997 - 2002 |
| YAMAHA | YZ 250 | 1997 - 2002 |
| YAMAHA | YZ 250 LC | 1990 - 1996 |
| YAMAHA | YZ 426 | 2000 |
| YAMAHA | YZ-F 250 | 2001 - 2002 |
| YAMAHA | YZ-F 400 | 1998 - 1999 |
| YAMAHA | YZ-F 426 | 2001 - 2002 |
Moto Master : la marque canadienne de freins et plaquettes moto haute performance
Fondée au Canada, Moto Master est une marque reconnue mondialement pour ses systèmes de freinage, plaquettes et disques de frein spécialement développés pour les motos tout-terrain, motocross, enduro, et street. Forte d’une expertise technique solide, Moto Master propose des produits conçus pour offrir une puissance de freinage optimale, une grande durabilité et une excellente résistance à la chaleur.
Les plaquettes Moto Master sont utilisées aussi bien par les pilotes amateurs que par les compétiteurs professionnels, grâce à leur qualité constante, leur freinage progressif et leur compatibilité avec de nombreuses marques de motos. La gamme comprend des solutions adaptées à tous types d’utilisations, du cross intense aux trajets quotidiens, en passant par la compétition.
Avec Moto Master, bénéficie d’un freinage sûr, performant et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes.
Moto Master – la performance canadienne au service de ta sécurité.
