Piston PROX Bi-segments Ø71.94mm – SHERCO 300 SE-R 2T ENDURO RACING 2019 – 2022

Description

Piston PROX Bi-segments  Ø71,94mm

PROX Racing Parts est principalement spécialisé dans les composants internes de moteur de haute qualité tels que les pistons, les bielles, les vilebrequins et les soupapes. PROX est aussi une référence dans la fabrication de joints, spi et roulements. Toutes les pièces sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées dans des installations de fabrication « à la pointe de la technologie » dans le monde entier.

Ses usines de fabrication comprennent des entreprises réputées qui fabriquent des pièces OEM (Original Equipment Manufacturing) pour les principales marques de motos du monde entier.

HONDA :

• 300 SE 2T  ENDURO 2016 – 2018
• 300 SE 2T  ENDURO FACTORY 2019 – 2025
• 300 SE-R 2T  ENDURO 2016 – 2018
• 300 SE-R 2T  ENDURO RACING 2019 – 2022

Le kit est composé de  :

• Piston (x1)
• Axe de piston (x1)
• Circlips (x2)
• Segments (x2)

ATTENTION : Pensez à commander > la cage à aiguille < car ATHENA ne la prévoit pas dans le kit Piston.

Comment choisir ma côte piston ? 

• Mesurez votre cylindre avant de choisir la taille du piston.
• Respectez un écart de 0.05mm entre le cylindre le piston.
• Chaque côte en lettre correspond à une côte en millimètre. Exemple : Côte A = 71.93mm / Côte B = 71.94mm
  • Nous les vendons en donnant les côtes en millimètre.
  • A SAVOIR :  A la sortie de l’usine, le moteur neuf peut déjà avoir une côte B. D’où l’importance de mesurer son cylindre.

Quand changer son piston ?

• Vérifiez la compression : La compression est bien souvent un signe précurseur d’un piston/segment fatigué.
  • Il existe aussi une méthode complémentaire qui consiste à observer par la lumière d’échappement l’aspect physique du piston sans démonter le haut moteur.

  Nos conseils :

1 -Heure de remplacement par rapport à la cylindrée :

• 125 cc – 2T  >Toutes les 15h
• 250cc – 2T  >Toutes les 40h
• 300cc – 2T  >Toutes les 40h
• 250cc – 4T  >Toutes les 40h
• 450cc – 4T  >Toutes les 60h

2 -Le rodage :

• Pistons coulés > Equivalent à 1 plein d’essence.
• Pistons Forgés > Equivalent à 2 plein d’essence.

ATTENTION : Nous tenons à vous avertir que les pièces internes aux moteurs sont des pièces sensibles. A plus forte raison, celles qui encaissent de fortes contraintes mécaniques et thermiques. Les travaux mécaniques importants et sensibles doivent être effectués par un personnel qualifié en mécanique. Aucun retour ne sera possible si le piston/segment a été monté/démonté/assemblé/désassemblé.