Piston Forgé S3 KTM EXC 250 (2018+) | Haute performance 2T

Description

Piston Forgé S3 KTM EXC 250 (2018 →) | Haute Performance, Fiabilité & Longévité pour 2 Temps

Conçu pour les moteurs KTM EXC 250 2 Temps (2018 et +), ce piston forgé S3 représente l’une des meilleures améliorations possibles pour optimiser la puissance, la réactivité et la fiabilité de ton moteur. Grâce à une fabrication premium en alliage haute résistance et un procédé de forge avancé, il supporte sans broncher les charges thermiques et mécaniques extrêmes rencontrées en enduro, extrême, hard enduro et usage soutenu.

Ce piston est pensé pour les pilotes qui veulent un moteur propre, solide, précis et performant dans toutes les conditions : montée en température plus stable, meilleure tolérance à la surchauffe, usure réduite, et maintien du taux de compression sur la durée.

Pourquoi choisir le piston forgé S3 pour ton KTM EXC 250 ?

• Forgé haute résistance : idéal pour les fortes contraintes, les hauts régimes et les sessions prolongées.

• Usinage CNC ultra précis : optimise l’étanchéité, la stabilité et la réactivité à l’accélération.

• Durabilité supérieure à un piston coulé : parfait pour les enduristes exigeants.

• Maintien optimal de la compression : indispensable sur un moteur 2T de compétition ou d’enduro engagé.

• Compatible avec toutes les pratiques : enduro classique, extrême, franchissement, randonnée rapide, cross-country.

Côtes disponibles (choix essentiel selon ton cylindre)

Chaque piston est proposé en plusieurs côtes afin d’obtenir le jeu piston/cylindre parfait.
Jeu recommandé : 0,05 mm.

• Côte A : Ø 66.34 mm

• Côte B : Ø 66.35 mm

• Côte C : Ø 66.36 mm

Toujours mesurer ton cylindre avant toute commande.

Un cylindre neuf peut déjà être en côte B d’origine.

Compatibilité

✔ KTM EXC 250 – 2 Temps
✔ Années : 2018 → aujourd’hui
Convient aux moteurs d’origine ou préparés.

Contenu du kit S3

• 1 x Piston forgé S3

• 1 x Axe de piston

• 2 x Circlips

• 2 x Segments

⚠️ Cage à aiguille NON INCLUSE
Essentielle pour un montage fiable → à ajouter séparément.

Conseils de montage & entretien moteur (2T)

• Montage réservé aux personnes ayant des compétences mécaniques.

• Remplacer systématiquement les joints pertinents lors de l’intervention.

• Vérifier jeu à la coupe des segments.

• Respecter un rodage adapté :

  • Piston forgé : 2 pleins avec montée progressive en charge.

Un bon montage = un moteur fiable + une compression qui dure.

Produit complémentaire conseillé

–> Cage à aiguille S3 – Ø 18 x 22 x 19.65L

Parfaite pour ce piston, indispensable pour sécuriser la bielle et garantir une rotation fluide à haut régime.