Jeu de Roues VMX pour GasGas, Husqvarna & Stark Varg | 21″(1.60) + 19″(2.15) Rouge & Noir

Description

Jeu de Roues VMX Motocross & Enduro | Paire Avant + Arrière Haute Performance

Des roues de compétition conçues pour encaisser… et gagner

Le jeu de roues VMX avant + arrière est pensé pour les pilotes exigeants en motocross, enduro et sable, à la recherche d’un montage ultra résistant, précis et prêt à rouler. Que tu sois amateur passionné ou compétiteur, ces roues sont conçues pour supporter les pires contraintes tout en offrant un gain de rigidité, de fiabilité et de performance par rapport aux montages d’origine.

VMX s’impose aujourd’hui comme une marque reconnue sur les paddocks, avec des roues déjà victorieuses en championnat, notamment en Championnat de France des Sables ou en Supercross, sous les motos de pilotes de haut niveau. Ce n’est pas un hasard : chaque composant est sélectionné pour son rapport solidité / poids / précision.

Résultat : une paire de roues capable d’encaisser les chocs, les réceptions violentes, la boue, le sable et les hautes vitesses, tout en conservant une stabilité irréprochable et un look racing premium.

Dimensions disponibles selon ta discipline

Motocross (Full Size)

• Avant : 21″ x 1.60

• Arrière : 19″ x 2.15

Enduro

• Avant : 21″ x 1.60

• Arrière : 18″ x 2.15

85cc Motocross

• Avant : 19″ x 1.60

• Arrière : 16″ x 1.85

Chaque configuration est pensée pour respecter les standards de la discipline et offrir un comportement optimal.

Caractéristiques techniques haut de gamme

Chaque jeu de roues VMX est livré prêt à monter, sans mauvaise surprise :

• Roues montées et équilibrées en atelier

• Roulements installés + entretoises incluses

• Jantes en aluminium 7050-T6 ultra résistant

• Moyeux taillés dans la masse (CNC)

• Rayons  en acier inoxydable 304 haute résistance et têtes de rayons en alliage.

• Excellente rigidité latérale et longévité accrue

• Compatible avec :

  • disques de frein d’origine

  • couronne d’origine

  • axes, roulements, entretoises et joints spi OEM

Ces roues sont conçues pour un montage plug & play, sans adaptation ni modification.

Pourquoi choisir des roues VMX ?

Changer de roues, ce n’est pas qu’une question d’esthétique. Une paire VMX apporte :

• Plus de résistance aux chocs et aux impacts

• Une meilleure précision de trajectoire

• Une stabilité accrue à haute vitesse

• Une longévité bien supérieure aux roues d’origine

• Un look factory racing immédiat

Elles conviennent parfaitement :

• aux pilotes qui roulent fort

• aux motos préparées

• aux pratiques intensives (sable, enduro hard, SX)

Validation terrain & références en compétition

Les roues VMX ne sont pas que belles sur le papier. Elles sont utilisées en course par des pilotes reconnus, notamment :

• Camille Chapelière – Championnat de France des Sables

• Yannis Irsuti – Supercross

Un vrai gage de fiabilité et de performance en conditions réelles.

Produit complémentaire recommandé

Service de dévoilage & contrôle de roue atelier
Même si les roues VMX sont montées et équilibrées, un contrôle périodique du serrage et du voile permet de préserver leur précision et leur longévité, surtout après plusieurs sorties engagées.

Informations importantes avant commande

⚠️ Attention : ni retour ni échange. Vérifier impérativement l’année/modèle de la moto avant commande (numéro de cadre conseillé)

Photos non contractuelles.