Filtre à Huile TWIN AIR | KTM EXC Racing 250 & 450 (2003–2006)

Description

Filtre à Huile TWIN AIR | KTM EXC Racing 250 & 450 (2003–2006)

Le filtre à huile Twin Air pour KTM EXC Racing 250 et 450 (2003 à 2006) est un élément clé de la fiabilité moteur de ta moto tout-terrain. Développé à partir de l’expérience de Twin Air en championnats du monde et compétitions américaines, ce filtre garantit une filtration précise, constante et durable, même dans les conditions les plus extrêmes.

Twin Air est reconnue comme la marque leader mondiale dans le domaine des filtres moto off-road. Son palmarès en motocross, enduro et rallye n’est plus à prouver. Chaque filtre est conçu selon des standards stricts issus des meilleures équipes de compétition, avec des matériaux premium sélectionnés pour leur efficacité et leur résistance.

Ce modèle spécifique pour KTM EXC Racing utilise une technologie de filtration multicouche, capable de retenir efficacement :

• les particules métalliques issues de l’usure moteur

• les résidus de combustion

• les impuretés microscopiques circulant dans l’huile

Résultat : une huile plus propre plus longtemps, une lubrification homogène et une protection maximale des composants internes (vilebrequin, arbre à cames, paliers, piston, embrayage).

Pourquoi choisir un filtre à huile Twin Air pour ta KTM EXC ?

• Filtration haute précision issue de la compétition

• Structure multicouche optimisée pour une rétention maximale des impuretés

• Débit d’huile constant, même à haut régime

• Matériaux de très haute qualité, résistants à la chaleur et à la pression

• Compatibilité parfaite avec les carters moteur KTM d’origine

• Montage simple et rapide, sans modification

Ce filtre est parfaitement adapté aux moteurs 4 temps KTM Racing, soumis à de fortes contraintes en enduro engagé, motocross, hard enduro ou rallye.

Compatibilités détaillées

• KTM EXC Racing 250 – 2003 → 2006
• KTM EXC Racing 450 – 2003 → 2006

Compatible uniquement avec les moteurs correspondant aux années indiquées. En cas de doute, vérifie la référence constructeur ou contacte l’atelier.

Entretien & fréquence de remplacement

Pour garantir une protection moteur optimale, il est recommandé de :

• remplacer le filtre à huile à chaque vidange

• raccourcir l’intervalle en usage compétition ou conditions extrêmes (boue, sable, chaleur)

Un filtre saturé peut :

• dégrader la qualité de lubrification

• accélérer l’usure moteur

• provoquer une perte de performance

Un filtre neuf = huile propre + moteur durable.

Produit complémentaire

Huiles moteur 4T haute performance

Associe ce filtre à une huile adaptée à ton usage :

• Huile moteur Bel-Ray Thumper® Racing 4T 10W-50

• Autres huiles 4T répondant aux normes constructeur KTM

Avantages :

• lubrification optimale

• réduction des frictions

• protection moteur renforcée à haute température

Conseil atelier : toujours changer le filtre AVANT de remplir avec de l’huile neuve.