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Description
Bougie NGK 6607 CPR8EB-9 | Performance et Fiabilité Motocross & Enduro
Bougie NGK 6607 CPR8EB-9 : la référence pour la performance moteur
La bougie NGK CPR8EB-9 (réf. 6607) est conçue pour garantir une combustion efficace et une étincelle puissante, essentielle pour les motos de motocross et d’enduro. Leader mondial, NGK assure une qualité irréprochable, offrant durabilité et fiabilité sur tous types de terrains.
* Modèles compatibles
Cette bougie NGK est compatible avec plusieurs modèles renommés, notamment :
Honda CRF250R
Kawasaki KX250F
Yamaha YZ250F
Suzuki RM-Z250
KTM 250 SX-F
Husqvarna FC 250
(Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle spécifique avant achat.)
* Caractéristiques techniques
Référence NGK : 6607
Modèle : CPR8EB-9
Technologie avancée pour une combustion optimale
Indice thermique adapté pour prévenir le pré-allumage et l’encrassement
Vendu à l’unité
Caractéristiques
Fabricant : NGK (Nippon Gaishi Kaisha)
Usage : motocross, enduro
Excellente durabilité et performance
Améliore la réactivité moteur
Vendu à l’unité
NGK : le leader mondial des bougies d’allumage et capteurs pour motos
Fondée au Japon en 1936, NGK est une marque de référence mondiale dans la fabrication de bougies d’allumage, capteurs et systèmes d’allumage pour motos, scooters, quads et véhicules tout-terrain. Grâce à son expertise technologique avancée, NGK propose des produits fiables, performants et durables, adaptés à toutes les cylindrées et types de moteurs, du motocross à la route.
Les bougies NGK assurent une allumage optimal, une meilleure combustion du carburant et une réduction des émissions polluantes, améliorant ainsi la performance moteur, la consommation et la longévité du moteur. Utilisées par de nombreux constructeurs et équipes de compétition, les bougies NGK sont synonymes de qualité OEM et excellence technique.
NGK offre également une large gamme de capteurs, bobines d’allumage et accessoires, pour répondre aux besoins d’entretien et de performance des pilotes professionnels comme amateurs.
NGK – l’allumage de la performance japonaise.