Moto Boueuse ? Nettoyage Express et Efficace

Sortie bien crade dans la gadoue ? Une bonne session dans la boue, c’est du pur kiff… jusqu’à ce que tu doives nettoyer ta moto. Et là, si tu veux qu’elle dure et reste belle, faut pas faire n’importe quoi.

Voici la méthode simple et rapide pour laver ta bécane correctement, éviter l’usure prématurée et garder un look toujours prêt pour le showroom 🧽💥


Pourquoi c’est crucial de bien laver sa moto après la boue ?

Une moto sale, c’est :

  • De la boue qui ronge tes joints, ton kit chaîne et tes suspensions
  • Un poids inutile en plus à la prochaine sortie
  • Des pièces qui rouillent ou grippent plus vite
  • Un entretien galère plus tard

Un bon lavage, c’est préserver la mécanique + le style.


Étape 1 : Prélavage rapide (à faire juste en rentrant)

Objectif : virer le gros de la boue avant qu’elle sèche comme du béton.

Méthode :

  • Rince au jet ou au nettoyeur basse pression (⚠️ pas direct sur les roulements ou les joints)
  • Commence par le haut et descends
  • Insiste sur la chaîne, les roues, le sabot moteur

Conseil : n’attends pas le lendemain. Plus tu attends, plus c’est galère.


Étape 2 : Application d’un nettoyant spécifique moto

Un bon produit, c’est ce qui fait la différence entre un lavage bof et une moto nickel.

Recommandé :

  • Nettoyant biodégradable MX/Enduro
  • En spray, à appliquer généreusement sur les plastiques, le cadre, les jantes, etc.
  • Laisse agir 3 à 5 minutes
  • Puis rince à l’eau claire

Dispo sur CréationsMXFactory.fr : nettoyants ProClean, Ipone, Motul Bio Wash…


Étape 3 : Finitions à la main (détail important)

Pour atteindre les coins sales et éviter les restes de sable :

  • Brosse douce ou gant microfibre sur les plastiques
  • Brosse dure pour le sabot moteur, les repose-pieds
  • Chiffon doux pour les suspensions (évite les rayures)

Astuce : utilise une vieille brosse à dents pour la chaîne, le radiateur, les recoins.


Étape 4 : Nettoyage et graissage du kit chaîne

La boue, c’est la mort lente de ta transmission si tu l’entretiens pas.

➤ Étapes :

  1. Nettoie avec un dégraissant chaîne ou un nettoyant frein
  2. Brosse doucement la chaîne + couronne
  3. Essuie
  4. Graisse spéciale chaîne tout-terrain après séchage

Graisse chaîne + brosses adaptées à retrouver sur la boutique


Étape 5 : Séchage et finition

  • Soufflette ou compresseur = top pour sécher les recoins
  • Sinon, laisse sécher à l’air libre à l’abri du vent
  • Lubrifie câbles, leviers et axes si besoin
  • Applique un spray brillance plastique (optionnel mais stylé)

Ce qu’il ne faut surtout pas faire

  • Nettoyeur haute pression trop près des roulements = Pas bon
  • Produits vaisselle ou ménagers = Pas bon (trop agressifs)
  • Laisser sécher la boue = Pas bon (colle, raye, pourrit)

Récap rapide du kit de nettoyage parfait :

Produit / outilPourquoi ?
Nettoyant moto tout-terrainDécolle la boue sans attaquer les plastiques
Brosse chaîneÉvite l’usure prématurée
Graisse chaîne spéciale TTRésiste à la boue et à l’eau
Chiffons microfibresFinition propre sans rayures
Soufflette / compresseurPour un séchage rapide et efficace
Spray silicone/plastiqueLook neuf et protection UV

Dispo en kit complet ou à l’unité sur CréationsMXFactory.fr


Conclusion : un lavage rapide, une moto au top

Tu veux une moto qui dure, performe et en jette sur Insta ?
Lave-la bien, lave-la vite, et utilise les bons produits.

Et si tu veux aller encore plus vite, pense à te constituer un pack lavage prêt à l’emploi avec :

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