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Le Renthal® Fatbar®, éprouvé en championnat, continue d’établir la norme de l’industrie en matière de guidon de motocross conique sans renfort. Le diamètre de serrage surdimensionné (1-1/8 po | 28,6 mm) utilise un profilage assisté par ordinateur, se rétrécissant jusqu’à (7/8 po | 22,2 mm) pour accepter les commandes standard. Conçu à partir de l’aluminium 7010 T6 exclusif de Renthal®, spécialement formulé pour réduire les vibrations et offrir une résistance supérieure.
Le Renthal MX Fatbar® offre ce caractère flexible caractéristique souhaité par de nombreux athlètes de haut niveau à travers le monde et est monté en équipement d’origine par Honda, Kawasaki et Suzuki.
Le montage d’un guidon Renthal® Fatbar® est une tâche relativement simple, qui dans la plupart des cas ne nécessite pas de changement des supports de guidon. Avant de commencer cette installation, assurez-vous que l’accélérateur, le frein, l’embrayage et tous les interrupteurs sont retirés. N’oubliez pas de regarder la vidéo de montage Fatbar® ci-dessous pour une explication étape par étape de la façon de monter le guidon Renthal® Fatbar®
Avant le montage : consultez les informations de sécurité importantes sur Fatbar
Temps requis : 1h
Outils requis : clé dynamométrique, clés hexagonales, clés Torx, manuel de la moto
Modèle Fatbar® | 602, 603, 604, 605, 609, 671, 672, 673, 745, 814, 819, 820, 821, 822, 826, 827, 829, 831, 839, 842 |
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